? В компании отметили, что переход от режима парения к полету с крыльями не так прост, как кажется.
⭕️ Американский стартап публично заявил о себе в 2017 году, став первым оператором автономных самолетов eVTOL, предназначенных для использования пассажирами. Видео как раз оттуда — испытание 3-го поколения пилотируемого аппарата ?.
К слову, история бренда насчитывает более 10 лет работы над воздушными изобретениями.
— Мы придерживаемся принципа автономного полета и безопасной интеграции автономных авиационных систем в существующее воздушное пространство. А благодаря партнерству с другими лидерами в области авиации, такими как NASA, создаем автономные решения на основе полетов, которые решают растущий кризис городской мобильности эффективным, доступным и устойчивым образом, — отмечают в компании.
И добавляют, что ранее никогда публично не рассказывали о моментах, которые привели Wisk к успеху. Но поскольку сейчас все говорят о технологии eVTOL, в компании решили рассказать об основных вехах и нововведениях в отрасли, которых они достигли в рамках миссии по превращению повседневных полетов в реальность для всех.
P.S. На кадрах первого видео (говорят, это только первая серия) запечатлен первый пилотируемый полет аппарата. Начав с зависания, самолет перешел в режим полета на крыльях, затем вернулся в режим зависания для посадки… и ландшафт авиации изменился навсегда.
