? Экспериментальные моторы хотят использовать для создания первого поколения авиалайнеров с электроприводом.
⚙️ Проект ближнемагистрального электросамолета, который уже называют «убийцей» самого массового лайнера Boeing 737, разрабатывает американское предприятие Wright Electric совместно с британской авиакомпанией EasyJet.
? Лайнеру не понадобится топливо, ведь проектируемый для него двигатель выдает мощность, эквивалентную 2700 лошадиным силам.
— Это самый мощный двигатель, разработанный для аэрокосмической промышленности, и он значительно легче, — рассказали перед началом тестов во Wright.
При разработке мотора задействовали подход с использованием постоянных магнитов ? и «агрессивной тепловой стратегии». Более высокое напряжение и соответствующая система изоляции позволяют двигателю достичь уровня мощности и эффективности, необходимого для запуска большого самолета в полет.
? В самолете Wright 1, который сможет перевозить до 186 пассажиров на расстояние до 540 километров, cтартап будет использовать 10 двигателей мощностью 2 МВт. Всего получается 20 МВт, что уравнивает прототип по мощности с классическими самолетами.
