Компании стали первыми, получившими такую возможность в данном штате. Хотя справедливости ради стоит отметить, что в прошлом году Nuro начала коммерческое использование автономных транспортных средств в Калифорнии, но только для доставки грузов.
Так, Департамент автотранспортных средств Калифорнии разрешил Cruise, принадлежащей General Motors, предоставлять услуги такси на авто без оператора в ночное время в некоторых районах Сан-Франциско: с 10 вечера до 6 утра при максимальной скорости 48 км/ч. Waymo, входящей в холдинг Alphabet, регулирующие органы позволили использование беспилотных транспортных средств в регионе с обязательным присутствием оператора. Компания сможет осуществлять поездки в Сан-Франциско и Сан-Матео в любое время суток, а благодаря присутствию оператора в авто максимальная разрешенная скорость будет составлять 104 км/ч. Как только компании получат разрешение на взимание платы за проезд с пассажиров, беспилотные такси начнут работу в регионе.
В проекте участвуют модифицированные версии электромобилей Chevrolet Bolt EV (Cruise) и кроссоверы Jaguar I-Pace (Waymo).
