Создатели eVTOL-аппарата решили обойтись без классических роторов.
? Австрийский стартап взял за основу движущую систему Cyclogiro, которую удалось эффективно упаковать в виде быстро прокручиваемых пропеллеров Voith-Schneider.
? Концепт CycloTech основан на конструкции с четырьмя цилиндрами, предназначенной для имитации динамики, которую она будет развивать в будущем в виде пятиместного воздушного аэротакси.
Каждый из цилиндров имеет несколько лопастей, которые позволяют программному обеспечению очень быстро менять вектор тяги на 360 градусов ? , не ускоряя и не замедляя вращения.
▪️ В отличие от обычных роторов, Cyclogiro может направлять тягу просто вниз, вперед или по диагонали, что позволит ему летать не только вертикально и горизонтально, но и вверх ногами.