Время на чтение 1 мин.
Предыдущие методы не только тратят половину рабочей смены спасателей, но и требуют тысячи литров воды ?.
Австрийские инженеры из компании Rosenbauer предложили, казалось бы, банальный, но очень эффективный и безопасный вариант для тушения горящих «батареек».
?Их разработка представляет собой устройство малой толщины, которое крепится под днищем электромобиля, а затем пробивает штырем корпус #аккумулятора и направляет внутрь него мощный поток воды.
? Это позволит быстро, а еще – экономично понизить температуру батареи до безопасного уровня. Для примера, весной 2021 года на горящий Tesla Model S американские спасатели потратили 100 тысяч литров воды, тогда как новая технологий потушит машину с помощью всего 3,8 тысячи литров.
