Вторник, 19 марта, 2024

16+

AURA 100: беспилотник на все сто?

Время на чтение 5 мин.

Компания AURA имеет российские корни, хотя базируется в жарком Дубае. Используя опыт своих инженеров-конструкторов и подрядчиков, производитель создает платформу для беспилотных летательных аппаратов и разрабатывает новые решения для воздушной мобильности. Дрон вертолетного типа AURA 100 уже был представлен на выставках «МАКС-2019» и Dubai Air Show в том же году и привлек внимание потенциальных заказчиков широким спектром сфер, в которых аппарат может применяться.

Универсальная платформа

По словам основателя и CEO AURA UAV Александра Острового, развитие компании началось с анализа рынка существующих беспилотников и потребностей покупателей такого рода аппаратов. Выяснилось, что предлагаемые на сегодня полностью электрические дроны имеют ограниченную продолжительность полета с нагрузкой до ста килограммов. Из-за этого аппараты не получают широкого распространения — покупатели редко заинтересованы в технике, которая значительную часть времени стоит на земле, подключенная к розетке.

Проанализировав ситуацию, компания выделила сегменты, в которых, во-первых, непрактично использовать пилотируемые аппараты (по причинам, связанным с экономической убыточностью или опасностью для человека), а во-вторых, грузоподъемности существующих дронов недостаточно для выполнения поставленных задач. Разработчики сконцентрировались на решении этих проблем для того, чтобы предложить универсальную платформу, способную подстраиваться под нужды конкретной сферы. Так родился дрон AURA 100 — беспилотник, который можно модифицировать под решение следующих задач:

  • логистика и транспортировка;
  • картографирование;
  • мониторинг удаленных объектов;
  • поисковые и спасательные работы в пустынях, горах и морях;
  • сельхозавиация;
  • пожаротушение в многоэтажных зданиях.

Вам доставка

Беспилотники AURA 100 были впервые представлены на авиасалоне «МАКС-2019» в подмосковном Жуковском. Аппарат мог выполнять полеты дальностью до 100 км на скорости до 150 км/ч в течение трех часов. Потолок — 1,5 тысячи метров.

Контроль за полетом может осуществляться в трех режимах. Первый — автоматический. В этом случае в беспилотник предварительно загружается маршрут полета и список задач в фиксированных путевых точках: например посадка, сброс груза и т. п.

В управляемом режиме находящийся на земле пилот управляет аппаратом, находясь в наземном центре управления при помощи обычных мыши и клавиатуры.

В полуавтоматическом режиме, который применяется в тестовых полетах или в миссиях со сложными или специфическими условиями, оператор контролирует, как дрон выполняет задание, при помощи системы удаленного радиоконтроля.

Для обеспечения безопасности полета AURA 100 оснастили оборудованием, которое позволяет дрону ориентироваться в пространстве, избегать препятствий и поддерживать необходимую высоту. В него входит лидар, альтиметр и спутниковая навигационная система. Двигатели дрона имеют высокую степень надежности, а на случай их отказа или низкого уровня топлива предусмотрена автоматическая система безопасного приземления: БПЛА сам выберет подходящую площадку, пока его пропеллер находится в режиме авторотации. Если дрон находится в режиме управления с земли, то при обрыве связи с оператором в зависимости от настроек он либо продолжит движение к цели в автоматическом режиме, либо вернется к месту запуска.

Производитель заявляет, что дрон может эксплуатироваться в плохих погодных условиях — во время дождя, ветра скоростью до 25 м/с, снегопада. Недавно инженеры из Самарского национального исследовательского университета адаптировали AURA 100 к климатическим условиям Ближнего Востока. Ожидается, что это увеличит интерес к аппарату со стороны стран с жарким сухим климатом, в первую очередь — ОАЭ и Саудовской Аравии. Благодаря усовершенствованной системе охлаждения беспилотник может эксплуатироваться при температуре до плюс 60 градусов.

Одна из первых и очевидных сфер, в которых могут применяться AURA 100, — это доставка грузов. Беспилотники нужны там, где необходимо доставить срочно или в труднодоступную местность. Использование именно дронов позволяет избежать пробок, езды по бездорожью и значительно сократить время доставки. Так, AURA 100 сможет возить донорские органы, медицинское оборудование, продовольствие, доставлять медикаменты и гуманитарные грузы в пораженные эпидемией районы, доставлять грузы на корабли, находящиеся в море. Компания утверждает, что час работы ее дронов стоит в 20 раз меньше, чем вертолета.

AURA 100: беспилотник на все сто?
Беспилотник-доставщик на земле. Фото: aura-uav.com

Автоматический пожарный

Другое направление, которое сейчас развивает AURA, — тушение пожаров в многоэтажках. AURA 100 может подниматься на высоту 60 этажа, доставляя туда средства пожаротушения и спасения. Среди плюсов технологии — оперативное прибытие на место пожара и оперативная доставка всего необходимого к очагу возгорания. Также AURA 100 сможет использоваться для эвакуации с верхних этажей.

Для выполнения задач по разведке ситуации на пожаре дроны оснастят камерой с 30-кратным оптическим и 12-кратным цифровым зумом, способной снимать в разрешении 1920 х 1080. Дрон сможет работать при температурах от минус 40 до плюс 80, а дальность его полета составит до 50 километров.

В будущем компания планирует создать гибридную и полностью электрическую версию AURA 100, чтобы соответствовать современным требованием по защите окружающей среды. Также инженеры планируют работать над тем, чтобы интегрировать платформу AURA в существующую инфраструктуру для пилотируемых полетов — одним из направлений в этой области в компании видят создание комплекса по автоматической погрузке и разгрузке дронов. Получится ли у компании заинтересовать потребителей, покажет время.

Оставьте ответ

Пожалуйста, введите свой комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь