Исследователи агентства США недавно завершили моделирование с использованием вертипорта, на котором размещаются большие объемы eVTOL-операций, в рамках своего подпроекта высокой плотности вертиплекса (HDV).
Команда HDV отвечает за разработку и совершенствование технологий и архитектур автоматизации для поддержки инфраструктуры и операций AAM, уделяя особое внимание созданию и тестированию концепций, требований, архитектур программного обеспечения и технологий, необходимых для терминальной среды вокруг вертипортов, с акцентом на городскую воздушную мобильность (UAM).
Исследователи разработали прототип экосистемы UAM, который включает в себя автоматизированные системы управления воздушными судами, управления воздушным пространством, наземного контроля и управления флотом.
— Некоторые аспекты UAM потребуют другого подхода к эксплуатации воздушных судов, — объяснил руководитель технологии HDV Лу Глааб.
По мнению NASA, рост автоматизации также поможет сделать инновации AAM прибыльными и доступными. В рамках своего моделирования компания HDV разработала полеты за пределами прямой видимости (BVLOS) для беспилотных летательных аппаратов в городских районах.
