В рамках проекта CORUS-XUAM были изучены варианты использования инфраструктуры U-Space для беспилотных самолетов для поддержки полетов в условиях городской воздушной мобильности (UAM).
Тесты грузового VoloDrone были сосредоточены на согласовании цифровых интерфейсов как для управления воздушным движением (ATM), так и для управления беспилотным движением (UTM), чтобы обеспечить безопасную интеграцию новых типов самолетов в общественное воздушное пространство.
Финалом испытаний стали аварийные маневры на типичных маршрутах полета в городских условиях, в которых VoloDrone имитировал полеты во Франкфурте и Лондоне и их окрестностях.
Воздушное пространство вокруг этих крупных городов и их аэропортов было точно уменьшено и нанесено на карту, чтобы соответствовать физическому пространству аэропорта Магдебург-Кохштедт. В ходе испытаний VoloDrone, предназначенный для доставки грузов, показал, как он может уступать приоритетному трафику и менять скорость для облегчения управления транспортным потоком.
