Грузовой eVTOL для доставки грузов планируют создать к лету текущего года. Летные испытания опытного образца запланированы на осень.
Конвертоплан сможет развивать скорость 100 км/ч, будет обладать «повышенным уровнем безопасности за счет изменяемой геометрии крыла при взлете и посадке, а также наличием автопилота» (так характеризует проект генеральный директор компании «М-Индастриз» Михаил Липатов). Грузоподъемность — 50 кг, время полета при полной загрузке — 1,5 часа, максимальная высота — 4 км. Также будет оснащен 8 электрическими моторами.
На взлете и посадке (а также при висении) движители расположены вертикально, и БВС поддерживается в воздухе за счет силы тяги пропеллеров. При переходе в самолетный режим они поворачиваются горизонтально, и БВС поддерживается в воздухе за счет подъемной силы, возникающей на крыле и стенках импеллеров. Управление осуществляется с помощью отклонения механизации крыла: на взлетном (посадочном) режимах крыло сложено и раскрывается на безопасной высоте.
Михаил Липатов
