Основная цель испытаний состояла в том, чтобы исследовать и проверить, как компоненты, включая фюзеляж, несущие винты, крыло, хвостовое оперение и другие поверхности, будут работать в полете.
В испытаниях, которые проводились недалеко от Люцерна в Швейцарии, использовалась масштабная модель eVTOL Eve, которая будет введена в эксплуатацию в 2026 году.
— Информация, которую мы получили на этом этапе разработки, помогла нам еще больше усовершенствовать технические решения нашего eVTOL, прежде чем приступить к производству инструментов и соответствующих прототипов, — отметил технический директор Eve Air Mobility Луис Валентини.
Команда инженеров Eve будет использовать данные, собранные в ходе испытаний в аэродинамической трубе, для продолжения разработки законов управления eVTOL, ведущих к оптимальной производительности и комфорту пассажиров.
