Это проверит характеристики, стабильность и управляемость конструкции транспортного средства eVTOL Nexus, чтобы подтвердить предварительные оценки конфигурации, дальности и скорости, а также то, как роторы взаимодействуют с аэродинамикой транспортного средства на всех этапах полета.
— Nexus разработан с упором на экономичность эксплуатации, требуемую клиентами, и отвечает строгим стандартам мировых регуляторов безопасности, — отметил директор Textron eAviation Роб Шолл.
Испытания в аэродинамической трубе проводятся на модели в масштабе 23% для оценки несущих винтов в полном диапазоне углов преобразования и уровней мощности, опираясь на многолетний опыт испытаний Textron, связанный с разработкой продукции для наклонных винтов, турбовинтовых и реактивных самолетов.
