Если увидите его на дороге, то все претензии можно отправлять департаменту транспортных средств США.
Оказывается, ASKA успешно провела более 500 км дорожных испытаний в Силиконовой долине. Кроме этого, компания ASKA проводит летные испытания своего летающего автомобиля A5 и уже получила Сертификат авторизации (COA) и специальный сертификат летной годности от FAA на предсерийный прототип.
— То, что мы стали первым разработчиком электрического летательного аппарата, успешно прошедшим тестовые испытания на местных дорогах в Калифорнии, подтверждает наши усилия по разработке VTOL вертикального взлета и посадки с акцентом на безопасность, — объясняет Маки Каплински, председатель и главный операционный директор.
Специально для аппарата были разработаны инновационные колеса с электродвигателями для каждого из них, в результате чего эти колеса могут разогнать A5 с нуля до 105 км/ч менее чем за пять секунд, что соответствует потребности всего в 76 метрах взлетно-посадочной полосы — до того, как пропеллеры вступят в действие.
ASKA A5 имеет большие крылья с шестью роторами, которые складываются в режиме движения. Аэромобиль питается от запатентованной системы с литий-ионными аккумуляторами и бензиновым двигателем, который действует как бортовой расширитель диапазона. Электрогибрид предлагает дальность полета в 400 км на скорости до 240 км/ч.
Компания уже получила предварительные заказы на сумму более 50 миллионов долларов.
