Среда, 24 апреля, 2024

16+

Стали известны причины падения аэротакси компании Vertical Aerospace

Время на чтение 2 мин.

Прототип VX4 участвовал в инциденте 9 августа во время беспилотных летных испытаний с дистанционным пилотированием. Известно, что eVTOL-аппарат рухнул на землю с высоты 6 метров.

— В начале августа полномасштабный прототип самолета VX4 попал в инцидент в нашем летно-испытательном центре. В духе долгосрочной безопасности и открытости мы хотели поделиться обновленной информацией об инциденте и программе летных испытаний, — отметили в Vertical Aerospace.

Расследованием ЧП вот уже месяц занимается компания Upper Aerospace, которая называет основной причиной катастрофы неисправность воздушного винта, точнее проблему соединения внутри самой лопасти гребного винта.

Судя по всему, у самолета была умышленно отключена одна из электроэнергетических двигательных установок (ЭДУ) и высвободился один из передних винтов, соединенных с отдельной ЭДУ, что привело к возникновению чрезмерной небалансной нагрузки и выходу из строя одной из опорных конструкций пилона.

Стали известны причины падения аэротакси компании Vertical Aerospace

Отметим, что конструкция винта этого поколения не будет использоваться ни в одном будущем прототипе VX4, и до инцидента он уже был перепроектирован и изготовлен с использованием другого процесса. Самолет, вовлеченный в инцидент, будет использоваться для дальнейших наземных испытаний, но не будет отремонтирован до летной годности.

— Мы довольны ходом летных испытаний на сегодняшний день, а также данными, идеями и бесценными знаниями, которые собрали. Хотя любая ошибка вызывает разочарование, она не является полной неожиданностью на данном этапе испытаний нового аппарата. Я рад, что благодаря работе нашей команды экспертов мы выявили причину неисправности, — прокомментировал результаты расследования основатель и генеральный директор компании Vertical Aerospace Стивен Фитцпатрик.

По его словам, второй модернизированный прототип, который будет включать в себя большую часть технологий ведущих партнеров, поднимется в воздух в начале следующего года. Его сборка идет в GKN Aerospace.

Программа сертификации VX4 продолжается без каких-либо изменений в сроках.

На самые популярные вопросы о eVTOL-аппаратах мы отвечали в этом материале.

Свежие новости

spot_img

Оставьте ответ

Пожалуйста, введите свой комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь