Летательный аппарат длиной 151 м получит верхнюю поверхность, покрытую солнечной пленкой.
Днем солнечные панели будут управлять электрическими силовыми установками дирижабля, а также накапливать дополнительную энергию для ночного полета путем электролиза воды в водород. Ночью водород будет проходить через топливный элемент, обеспечивая энергию для продолжения работы. Команда ожидает среднюю скорость чуть более 83 км/ч.
Дирижабль будет пилотировать 3 человека: бывший французский астронавт и пилот ВВС Мишель Тоньини, пилот Дорин Бурнетон, а также Бертран Пикар, который совершил первое успешное беспосадочное кругосветное плавание на воздушном шаре в 1999 году.

Энергия, которую будет использовать Solar Airship One, является возобновляемой, но один ключевой компонент — нет. Его жесткая структура заполнена 15 отдельными оболочками, содержащими в общей сложности 50 тыс. кубических метров гелия. Интересный факт: гелий — единственный элемент на Земле, который совершенно не заменим, поскольку, когда он улетучивается в воздух, он поднимается прямо из атмосферы и выбрасывается в космос.
Команда Euro Airship готовится совершить кругосветное плавание с нулевым выбросом углерода в 2026 году, оставаясь близко к экватору на высоте около 6 км.