Суббота, 2 марта, 2024

16+

Илья Овчинников: «Польза будет, только когда к тетрадкам добавится „ковыряние“ с железом»

Время на чтение 7 мин.

Популяризатор космоса, руководитель отдела развития компании «Образование будущего» Илья Овчинников рассказал, как сегодня следует преподавать космические науки, чем уникальна работа в РКК «Энергия» и можно ли построить настоящий спутник своими руками.

Илья Овчинников: «Польза будет, только когда к тетрадкам добавится „ковыряние“ с железом»

Илья активно ведет образовательный телеграм-канал Добрый Овчинников

Илья, откуда у вас, когда вы были еще школьником, появилось желание поступить именно в МАИ?

Часто замечаю, что происходит «переопыление» школьников теми, кто готовится куда-то поступить, участвовать в каких-то соревнованиях, а потом рассказывает об этом своим одноклассникам или друзьям в школе. И эти ребята затем начинают смотреть в ту же сторону. У меня было так же. Признаюсь, в какой-то момент не знал, чем хочу заниматься, но в девятом классе выбрал технический профиль. А в десятом одноклассник делал доклад про самолеты, потом рассказал мне про МАИ. Я зашел на сайт вуза, изучил аэрокосмический факультет, откуда вышло много космонавтов (да, где-то в глубине души я и сам хотел стать космонавтом), и поступил. При этом мне повезло, поскольку параллельно я также поступил в МГТУ имени Баумана, выиграв конкурс проектов. Но сердцу ближе оказался Московский авиационный институт.

А как удалось попасть в лагерь в Центре подготовки космонавтов в Звездном городке?

Туда я попал школьником благодаря своему другу, с которым познакомился на подготовительных курсах МАИ. Мы участвовали в программе Северо-западного округа, и так случилось, что одноклассник моего друга не смог поехать, и я с удовольствием его заменил.

В лагере на протяжении 10 дней для нас проводили тренировки, разъясняли принципы управления кораблем, объясняли теорию, показывали различные аспекты космических полетов.

Также были встречи с космонавтами, лекции — это была очень насыщенная программа, которая затем меня и привела в образовательную сферу. В этом лагере я познакомился с педагогами, которые это все организовывали, и начал им помогать. А будучи студентом, начал проводить «космические» смены в лагерях и центрах.

Вы окончили аэрокосмический факультет по специальности «Космические аппараты и разгонные блоки» в 2015 году. Однако, судя по биографии, совмещали работу и учебу — хотелось быстрее в космос?

Илья Овчинников: «Польза будет, только когда к тетрадкам добавится „ковыряние“ с железом»

Я пошел учиться на инженера в 2009 году, а в 2010-м уже трудился в музее космонавтики на ВДНХ экскурсоводом. А в конце 2011-го мне помогли попробовать свои силы в РКК «Энергия» — устроился туда техником, чтобы была возможность осознать и понять, чем там можно заниматься. Поэтому после завершения института было легко стать инженером, поскольку не надо было никуда вливаться.

Вернусь назад — почти пять лет вы были экскурсовод в мемориальном музее космонавтики Москвы, это первое рабочее место?

Не поверите, но я туда пришел сам, стал спрашивать, как можно стать экскурсоводом, что можно для этого сделать и напросился (смеется). Сначала полгода работал бесплатно, проводил экскурсии, потом меня оформили.

Наверняка после такой «космической» должности многие двери были для вас открыты: почему выбрали РКК «Энергия»?

Выбрал летно-испытательный отдел отряда космонавтов, потому что он занимался пилотируемыми космическими кораблями «Союз», «Прогресс», космической станцией, новым кораблем. Мне это было интересно.

Говорят, в таких больших компаниях поначалу специалисту бывает некомфортно — вся работа делается в команде. Ваши ожидания оправдались? Чем вы занимались?

Думается, я командный игрок, поэтому мне было легко работать в группе, и у нас был очень мощный коллектив, с которым мне многое удалось сделать. Перед пандемией мы с коллегой перешли из «Энергии» в компанию S7 Space, но начался ковид и там… все заглохло. Я уже не стал возвращаться обратно на предприятие, поскольку параллельно был запущен ряд образовательных проектов. Совмещать было не вариант.

Сегодня вы руководите отделом развития компании «Образование будущего». Что входит в круг ваших обязанностей?

Мы организовываем конкурс по космонавтике, делаем конструкторы спутников, популяризируем космонавтику, а также продвигаем в школы и в региональные центры наше оборудование, методические программы для обучения педагогов.

Как сегодня следует преподавать космические науки и какие ошибки в преподавании следует исправить прямо сейчас?

Нужно давать больше практики, хотя и теория необходима — все нужно. Но порой в вузах этой практики бывает очень мало и она дается только на лабораторных работах. На мой взгляд, польза будет, только когда к тетрадкам добавится «ковыряние» с железом, программирование, черчение. Только такая практика может дать возможность анализировать информацию, решать реальные задачи.

Как, на ваш взгляд, развивается российская космонавтика по сравнению с европейской, американской и китайской?

К этому вопросу следует подходить осторожно. Рядом с нами на планете параллельно развивается китайская, индийская космонавтика, успехи демонстрируют Япония, Америка. Европе тяжелее, но у них все еще осталась хорошая научная школа по ракетам, спутникам и кораблям. Вполне допускаю, что это принесет результаты в будущем. Что касается нас, то мы развиваемся, учимся на своих ошибках, преодолеваем очень серьезные проблемы, которые связаны с развалом СССР. Уверен, сейчас самое время, когда следует не просто признавать ошибки, но и идти вперед. Надеюсь, что так и будет.

Какие спутники уже научились запускать в космос российские студенты и школьники? Можно ли построить настоящий спутник своими руками?

Илья Овчинников: «Польза будет, только когда к тетрадкам добавится „ковыряние“ с железом»

Если говорить о кубсатах, в которые вмещают бортовые системы и можно добавить полезную нагрузку, то школьники-студенты вполне могут их смастерить. Мы на своих конкурсах даем конструктор спутников и запускаем то, что делают школьники или студенты, чтобы отработать навыки самостоятельного автономного полета и так далее. Конечно, можно построить настоящий спутник, но тут задействовано очень много процессов, которые могут себе позволить только серьезные компании с бюджетом.

Оставьте ответ

Пожалуйста, введите свой комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь