Главная фишка летательных аппаратов заключается в том, что для их эксплуатации не нужна сертификация Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Достаточно лишь пройти обучение Pivotal — и можно летать в незагруженных районах и подальше от аэропортов.
Helix имеет разборную конструкцию, благодаря чему легко вмещается в 5-метровый прицеп. Собирается самолет быстро и легко. Уже сейчас можно оформить резерв ($ 250 за регистрацию в очереди и $ 50 тыс. аванса на производство), а также пройти обучение.
Самолет будет поставляться в трех комплектациях по цене $ 190, 240 и 260 тыс. Самая простая включает в себя фюзеляж из углеродного материала, цифровую панель, посадочную HD-камеру, зарядное устройство, прицеп для перемещения, индивидуальную маркировку, комплексное обучение пилотов и гарантию.
Второй пакет имеет больше опций: например фюзеляж из углеродного материала будет окрашен в глянцевый белый цвет, дополнен полосами, посадочная камера будет иметь разрешение 4K с функциями записи и обмена информацией, систему воздушного движения ADS-B, два зарядных устройства, расширенную гарантию.
Третий пакет помимо перечисленного в первых двух дополнен аварийным передатчиком-локатором, большой и комфортной кабиной, дополнительным тренировочным местом, тремя зарядными устройствами. Также есть возможность выбрать внешний вид летательного аппарата по своему вкусу.
Ожидается, что поставки Helix начнутся 10 июня 2024 года.
Pivotal (до октября 2023 года Opener.aero) специализируется на производстве легких eVTOL. Компания располагается в Пало-Альто, Калифорния, а получила известность в отрасли благодаря своему самолету BlackFly.
