Петербуржец рассказал о готовящемся прыжке из стратосферы, производстве аэростатов VECTOR, а также об операции, помешавшей вступить в отряд космонавтов, и перспективах станции РОС.
— Николас, вы инженер, изобретатель, предприниматель, популяризатор космонавтики, блогер, парашютист, дайвер. Наверняка в детстве мечтали стать космонавтом?
Было бы, конечно, прикольно и логично, но на самом деле я не мечтал в детстве стать космонавтом. Это случилось буквально три года назад, когда я увлекся космосом. Согласен, у многих это идет с детства, но я хотел стать бизнесменом. В итоге выбрал финансовую стезю, но по профильному образованию учился и поварскому делу. Мало кто знает, но три года я обучался в колледже туризма и гостиничного сервиса вместо 10–11 класса. А по инженерной специальности получил образование в архитектурно-стоительном университете Санкт-Петербурга. В итоге получил диплом автомобильного инженера.
— Как в вашу жизнь пришел космос?
Друг как-то показал видео с МКС, и у меня возник вопрос: как и почему это штуковина вообще летает и не падает? Так я познакомился с орбитальной механикой, углубился в научно-популярную астрофизику. В процессе я формировался как эксперт в пилотируемой космонавтке, системах жизнеобеспечения человека в космическом пространстве.
— Расскажите подробнее о проектах, над которыми сегодня трудитесь.
Таких проекта три, один из них медийный и два стартапа. Основной из них — прыжок из стратосферы, он родился из стартапа стратосферных запусков. На базе этой истории мы начали развивать производство аэростатов VECTOR — это шары, которые мы запускаем на высоту до 20 тысяч метров. Мой партнер в этом проекте занимается воздухоплаванием и всем, что с этим связано, а я помогаю развивать эту историю.
Николас Оксман ведет свой тг-канал «Космодайвер», где рассказывает о подготовке к прыжку, а также космических кейсах.
Что касается прыжка из стратосферы, носители уже есть, осталось только поднять меня и вернуть обратно с парашютом. Для этого я пошел заниматься парашютным спортом, чтобы понять, как это устроено, и показать миру, что можно с минимальной подготовкой (чем это принято) сделать прыжок. Если посмотреть на мировую историю, то у людей 1000 прыжков подготовки, а я глубоко убежден, что столько не нужно. Это мой вызов, послание миру, что подготовить человека к такому прыжку можно гораздо раньше, да и космонавтов, между прочим, тоже.
Еще один проект, над которым мы вот-вот начнем работу, — управляемая стратосферная крылатая платформа. По сути это стратосферный самолет на солнечных батареях, беспилотник, который можно использовать как псевдоспутник. Или как Starlink, только в стратосфере. Он сможет висеть в воздухе около месяца. Думаю, скоро я расскажу подробности этого проекта.
— Стартап VECTOR родился благодаря желанию стать космонавтом? Читал, что тебя «не пустили» в космос по здоровью.
Сначала был стартап и я вообще не думал про космос. А потом решил попробовать, но недавно мне поставили крест на профессиональной карьере космонавта по состоянию здоровья. При подготовке комплекта документов и медобследований для отбора у меня нашли мальформацию на МРТ. Пришлось пойти на операцию, которая завершилась успешно.
— Но эта операция теперь позволит тебе прыгнуть из стратосферы?
Изначально прыжок планировался на май, но врачи посоветовали полгода подождать. В стратосферу буду подниматься на «небольшом космическом корабле» — автономном кресле, которое будет крепиться к шару. На высоте 13 тысяч метров панирую прыжок. На мне будет высотокомпенсирующий костюм, а также шлем. Что касается локации, то мы с командой еще не решили и находимся на этапе согласования прыжка с определенными органами.
— А кто входит в команду?
Их более 30 человек, энтузиасты, но при этом профессионалы своего дела. Среди ребят есть специалисты Центра подготовки космонавтов, высотные физиологи, представители военной авиации, а также студенты, владеющие компетенциями в области проектирования. В свое свободное время эти люди уделяют внимание нашему проекту.
— Стратонавт — это звучит так же гордо, как космонавт?
Вопрос дискуссионный, поскольку космонавты готовятся сильно дольше — лет десять. С другой стороны стратонавтов очень мало — за всю историю чуть больше 20 человек. Смертность составляет 30 процентов (улыбается). Так что, согласно математической статистике, это опаснее. Космонавтика более оприходована, люди летают гораздо выше на более совершенной, дорогущей технике. Думается, сравнивать стратонавтов и космонавтов неправильно.
— Космический блогинг, на твой взгляд, служит только популяризации космоса или двигает развитие всей отрасли?
Для меня это не хобби, а проект, медийный ресурс, который в будущем, надеюсь, сможет помочь мне решить ряд задач. При этом в космонавтике каждый день происходит что-то интересное — то запустили зонд, то собрали новую ракету. Обо всем этом мне интересно узнавать самому и рассказывать молодежи.
— Твой интерес к космосу появился после изучения МКС, но скоро ее не станет, и интересно, веришь ли ты в Российскую орбитальную станцию?
Минувшим летом мне повезло лично пообщаться с генеральным конструктором РОС Владимиром Кожевниковым, где удалось задать все интересующие вопросы: почему планируется полярная орбита, какие риски ее создания? Могу на 100 процентов быть уверенным, что станции быть — это вопрос национальной безопасности. Как мы знаем, осенью 2023 года на этот проект президент России Владимир Путин выделил дополнительно 600 миллиардов рублей.
Дело в том, что если не будет РОС, то не будет и пилотируемой космонавтики, а тогда начинает действовать простое правило 7 лет. Если в течение этого времени не использовать технологию, то она будет потеряна. Именно это правило не дает сегодня американцам сесть на Луну, хотя в 60-е годы ХХ века у них все получалось.
Другой вопрос — успеют ли развернуть первый модуль РОС в 2030 году? Возможны сдвиги сроков, но она точно появится. И да, орбита выделена так, чтобы испытывать межпланетные перелеты. Что касается самой станции, то там будет много интересных научно-технических решений, в том числе энергетический модуль, который позволит брать больше энергии для проведения экспериментов.
— Как, на твой взгляд, в будущем будет развиваться международная орбита?
Думаю, мир сейчас в такой фазе, что приходится разделятся, глобализация уходит в прошлое. Наблюдаем, как Axiom пытается сделать свою станцию, есть участники этого процесса из Америки. А есть уже существующая китайская станция, может появиться проект у Индии, так что в будущем возможны перекрестные полеты между этими орбитальными объектами.