Речь идет о совместной разработке и серийном производстве. Опытно-конструкторские работы будут вестись силами Уральского завода гражданской авиации и белорусского 558-й авиационногоремонтного завода.
Это будет двухдвигательный турбовинтовой самолет. Пассажировместимость его составит 19 человек.
Пресс-служба Минпромторга РФ: «… способный выполнять широкий спектр авиационных работ, в том числе, в отдаленных и труднодоступны районах. Новое воздушное судно будет сертифицировано <…> по гражданским нормам летной годности и сможет работать в простых и сложных метеорологических условиях. <…> При этом перед разработчиками стоит задача обеспечить конкурентоспособность с зарубежными аналогами, такими как Cessna 408 SkyCourier, L 410NG, Indonesian Aerospace N-219, DHC-6 300 Twin Otter».