Инновации в транспортной индустрии развиваются с невероятной скоростью, но AeroHT — дочерняя компания китайского производителя автомобилей XPeng — даже на фоне нынешнего прогресса выделяется своим уникальным подходом к будущему мобильности. Представленная впервые на XPeng Tech Day 2023 концепция Land Aircraft Carrier представляет собой модульный летающий автомобиль, который обещает перевернуть наши представления о путешествиях.
«Сухопутный авианосец»
Разработку Land Aircraft Carrier XPeng AeroHT начала в 2013 году. Первоначально компания планировала создать аэромобиль, который будет оснащен роторами для вертикального взлета и посадки, но сможет передвигаться на колесах по дорогам общего пользования. Однако инженеры наткнулись на серьезное препятствие: «упаковать» роторы в наземном режиме так, чтобы они не пострадали от тряски во время перемещения по дороге, оказалось технически слишком сложно. Тогда концепцию аэромобиля переработали в «сухопутный авианосец».
Революционный проект сразу привлек внимание своим новаторским дизайном. Он состоит из двух частей: наземного и воздушного модулей. Наземный модуль может вместить 4–5 пассажиров и оснащен гибридной силовой установкой с увеличенным запасом хода, которая также может несколько раз подзарядить воздушный модуль с 30 до 80 процентов. Автомобиль имеет трехосную шестиколесную конфигурацию, обеспечивающую полный привод 6×6 и управление задними колесами. Чтобы выгрузить воздушный модуль, водителю достаточно нажать одну кнопку — все остальные операции автомобиль выполнит сам.
EREV
Электромобиль использует платформу EREV — Extended Range Electric Vehicle. Ключевым отличием EREV от обычных электромобилей является наличие небольшого бензинового двигателя, который не приводит в движение колеса напрямую, а используется исключительно для генерации электроэнергии, позволяя заряжать аккумулятор во время движения. Это значительно увеличивает дальность поездки без необходимости останавливаться для подзарядки.
Система EREV особенно актуальна для стран, где инфраструктура зарядных станций еще не настолько развита, как, например, в Китае, где EREV быстро набирают популярность. В таких условиях платформа предлагают удобный компромисс между полностью электрическими и гибридными автомобилями, предоставляя возможность большую часть времени передвигаться на электротяге, при этом имея возможность дозарядки аккумулятора от двигателя внутреннего сгорания в случае необходимости.
Благодаря меньшему размеру аккумулятора по сравнению с полностью электрическими автомобилями EREV также более доступны по цене. Это делает их привлекательным вариантом для широкого круга потребителей, которые хотят перейти на электромобили, но озабочены высокой стоимостью и ограничениями по запасу ходу.
В будущем EREV могут стать ключевым элементом в стратегии перехода на более чистые источники энергии для транспорта, особенно в свете постоянно ужесточающихся экологических стандартов и растущего спроса на устойчивые транспортные решения. Стратегия XPeng предполагает, что с развитием технологий и улучшением инфраструктуры для электромобилей EREV могут стать еще более привлекательным и доступным вариантом для потребителей по всему миру, а не только в Китае.
От винта!
Воздушный модуль представляет собой шестивинтовой, двухканальный летательный аппарат, изготовленный из легкого углеродного волокна. Он является полностью электрическим пилотируемым летательным аппаратом, способным на вертикальный взлет и полет на низкой высоте. Он использует систему распределенной электрической тяги для соответствия требованиям безопасности при возможных отказах даже нескольких роторов. В случае отказа ротора система управления полетом может производить корректировки алгоритма в течение миллисекунд, обеспечивая продолжение безопасной эксплуатации воздушного судна.
Способный вместить двух пассажиров, этот аппарат, похожий на дрон, поддерживает 5-6 полетов на полной зарядке. Кабина пилота предлагает панорамный обзор на 270 градусов и поддерживает как ручной, так и автоматический режимы управления. В автономном режиме модуль может автоматически планировать маршрут, подбирать оптимальные характеристики полета в круизном режиме, самостоятельно возвращаться на место старта. Система визуализации имеет 360-градусный обзор для обнаружения препятствий на посадочной площадке.
Инновационная система управления одним джойстиком позволяет пользователям освоить ручное управление всего за пять минут. Полный курс обучения длится всего три часа. Аэромобиль поддерживает двойные режимы вождения: комфортный — для легкости и простоты управления и спортивный — для повышенной маневренности. В любой момент во время автономного полета пилот имеет может вернуть себе контроль над аппаратом.
Максимальная скорость воздушного модуля Land Aircraft Carrier составляет 360 км/ч, что делает его одним из самых быстрых летательных аппаратов в своем классе. Эта скорость позволяет ему эффективно справляться с задачами междугородних перевозок, предлагая новый уровень мобильности в городских условиях.
Новый уровень мобильности
Модульный летающий автомобиль имеет потенциал использования не только для личных, но и для общественных нужд. Его могут применять, например, экстренные службы для того, чтобы спасатели могли большую часть пути проделать на внедорожнике, а затем добраться до недоступных мест по воздуху. То же самое можно сказать о службах доставки, почте, военных.
XPeng привезла свой «сухопутный авианосец» на авиашоу в Чжухае. Там же состоялся первый публичный полет eVTOL-аппарата. После такой впечатляющей презентации XPeng получила больше двух тысяч предзаказов на транспортную систему, стоимость которой составляет два миллиона юаней — около 280 тысяч долларов. Первые поставки запланированы на 2026 год.
Концепция Land Aircraft Carrier от XPeng AeroHT демонстрирует, как инновации могут изменить наш повседневный опыт перемещения в пространстве, предлагая беспрецедентную гибкость в выборе транспортных средств и удобство управления ими. Похоже, это не просто следующий шаг в эволюции транспорта, это скачок в будущее, где границы между землей и небом стираются, открывая новые горизонты для приключений. Надеемся, наши ожидания совпадут с реальностью уже в ближайшее время.