Время на чтение 1 мин.
Его разработкой занимались ученые из Юго-Восточного университета КНР.
В отличие от традиционных электрических самолетов с вертикальным взлетом и посадкой, Southeast University Kunpeng No.1 спроектировано как интегрированное наземно-воздушное транспортное средство, которое сочетает в себе наземную мобильность, а также возможности передвижения воздушных транспортных средств, согласно университету.
При максимальном взлетном весе 500 кг автомобиль имеет продолжительность полета не менее 20 минут и достигает максимальной высоты полета более 300 метров. В наземном режиме он может развивать максимальную скорость 60 километров в час.
