Новый отчет FAA, посвященный различным прототипам eVTOL, показывает, что при взлете и посадке аэротакси создают нисходящий поток от винтов, эквивалентный ветру ураганной силы.
В рамках нового исследование Федеральное управление гражданской авиации США протестировало три неназванных прототипа с максимальным взлетным весом около 3 тонн с различными конфигурациями винтов и количеством лопастей. Вокруг них были размещены датчики на разных расстояниях и высотах для измерения давления воздуха, чтобы цифровые симуляторы смогли реконструировать схему воздушного потока.
Эксперты обнаружили, что eVTOL создавали нисходящие потоки со скоростью до 159,8 км/ч. Это 12 баллов по шкале Бофорта или эквивалент урагана. Предел безопасности ветра для пешеходов составляет 55,5 км/ч. По данным FAA, эти эффекты превышают рекомендации агентства для зон безопасности в вертипортах или вертолетных площадках. Такие ветры могут привести к подъему незакрепленных объектов над землей, сбиванию людей в непосредственной близости и поднятию достаточного количества пыли, чтобы вызвать снижение видимости.
Это не означает, что воздушные такси не будут запущены, но это будет означать корректировку правил и разработку различных рекомендаций того, как и где могут работать большие eVTOL. Это включает расширенные зоны безопасности, создание зон предупреждения о сносе (DCA) с ограниченным доступом и разработку высокопроизводительного компьютерного анализа для лучшего понимания проблем безопасности.
