Британский стартап продолжает работу, несмотря на потерю крупного заказчика Virgin Atlantic.
В компании заявили, что их финансовое положение позволяет продвигаться к полномасштабным пилотируемым полетам прототипа. Vertical уже завершил сборку второго полноразмерного прототипа, а третий экземпляр создается на мощностях GKN Aerospace. Ожидается, что этот аппарат присоединится ко второму прототипу в пилотируемых летных испытаниях в конце этого года в рамках стратегии Flightpath 2030.

Vertical стремится перейти к полетам прототипов VX4 на крыльях. В более чем 30 полетах, проведенных к настоящему времени, основанное внимание уделялось маневрам на висении и низких скоростях, включая крен, рыскание и точечные повороты.