Сейчас я бы сказал, что не менее 80 процентов сущности Илона Маска — это маркетолог, который играет в какую-то свою игру. Скорее всего, у этого есть какой-то великий замысел.

Urban mobility, которую предлагает Hyundai, — это самый адекватный проект (по крайней мере, из того, что я видел). Потому что у них есть главное, мейнстрим — это коммерция, а значит, есть большая вероятность, что проект выживет.

Новости последней недели заставили задуматься о будущем евтол-разработчиков. Считаю, что для большинства из них перспективы не радужные. Но давайте по порядку.

Я внимательно слежу за новостями технологий, регулярно читаю и «Мир 2051», и другие каналы, посвященные eVTOL’ам, автомобилям, космическим ракетам и другим перспективным разработкам. На прошлой неделе меня зацепили две новости из сферы eVTOL.