Завершилась испытательная кампаниябеспилотника Zephyr от Airbus. Особенность самолета — нулевой углеродный след благодаря использованию солнечных батарей и возможность длительного пребывания в стратосфере. К слову, Zephyr — пока единственный БПЛА, способный выполнять длительные полеты в стратосфере.
В общей сложности в ходе испытания Zephyr совершил 6 тестовых полетов, 4 — на небольших высотах, 2 — в стратосфере, на высоте более 23 км. В стратосфере в общей сложности БПЛА провел 36 суток. В компании убеждены, что самолет может находиться в воздухе до 6 месяцев без необходимости приземлиться и выполнять как гражданские, так и военные задачи. Например, обеспечивать доступ к высокосортному интернету там, где невозможно проложить кабель, благодаря усовершенствованной оптике заниматься наблюдением и предупреждением о возможных природных или техногенных катастрофах.
«Надежность, устойчивость, маневренность в стратосфере и совместимость с полезной нагрузкой подчеркивают, почему Zephyr является лидером в своем секторе. Это технологичное решение, работающее на солнечной энергии, призванное обеспечить связь в недоступных для этого местах, осуществлять наблюдение за Землей там, где это необходимо», — сказала о результатах тестирования Яна Розенманн, руководитель отдела беспилотных летательных систем Airbus.
Обладая способностью оставаться в стратосфере в течение нескольких месяцев подряд, Zephyr дает новые возможности как гражданским, так и военным заказчикам. Это революционное решение для своевременного реагирования в случае возникновения стихийных бедствий, включая мониторинг распространения лесных пожаров или разливов нефти. БПЛА обеспечит постоянное наблюдение и отслеживание меняющейся экологической обстановки, изменение ландшафта на планете, обеспечит связь с самыми отдаленными и изолированными частями мира. К слову, для обеспечения высокоскоростного интернета конкуренты используют спутники, но это значительно менее экологично, нежели подобные БПЛА вроде Zephyr от Airbus.
