? В финансирование проекта приняла участие компания Lockheed Martin Ventures.
Внушительный денежный импульс позволит разработчику приступить к тестам полномасштабного eSTOL-аппарата.
— Мы сосредоточились на разработке гибридно-электрической двигательной установки, которая представляет собой довольно сложное оборудование, имеющее турбогенератор, батареи, двигатели — все системы управления, — отметил основатель и генеральный директор Electra Джон Лэнгфорд.
? Также аппарат будет включать в себя небольшой генератор с турбинным двигателем, который может заряжать батареи в полете, избавляя от необходимости создавать новую наземную зарядную инфраструктуру.
Что касается технических характеристик, то самолет сможет взлетать и приземляться на взлетно-посадочных полосах длиной до 91 метра, развивать скорость до 320 км/ч и перевозить до 815 кг груза или от семи до девяти пассажиров на расстояние до 800 км.
