К июлю 2025 года компания намерена производить в месяц не менее 57 Boeing 737, включая 737 MAX, производство которого было остановлено в 2019 году после двух фатальных авиакатастроф. Это говорит о росте спроса и выходе компании из кризиса.
Так, уже к декабрю текущего года производитель планирует выйти на поставки 42 летательных аппаратов в месяц, постепенно наращивая производство и выходя на уровень до 60 самолетов в месяц в 2025–2026 годах. Уверенность в востребованности летательных аппаратов руководству компании внушает контракт с Air India на 200 самолетов MAX.
Мне бы хотелось достичь производства 60 самолетов в месяц, и рынок для этого существует. В этом нет никаких сомнений.
Дэйв Калхун, генеральный директор Boeing
Европейский Airbus ставит не менее амбициозные цели: в июле компания заявила о планах производства своих самых продаваемых самолетов семейства A320neo в объеме 75 в месяц в 2026 году.
