Nalwa Aero базируется в Пенджабе на севере Индии и разрабатывает eVTOL для индийского рынка. Ее название происходит от имени Хари Сингха Налвы, командующего армией Сикхской империи XIX века. Компания сотрудничает с разработчиками из США, Германии, Австралии и Испании для разработки Nalwa 5X — пятиместного аппарата, оснащенного 12 канальными роторами, способными наклоняться для перехода к горизонтальному полету.
Кулджит Сандху, CEO Nalwa Aero, считает, что аэротакси предложат критически необходимые Индии решения. Так, во время пандемии COVID-19 в стране, население которой составляет 1,3 млрд человек, имелось всего 250 гражданских вертолетов, из которых только 50 были предназначены для медицинских целей. Вместе с тем количество автомобилей на дорогах Индии удвоилось за последние 15 лет, что привело к значительным пробкам в четырех крупнейших городах — Дели, Мумбаи, Бангалоре и Калькутте, — а также к увеличению смертности из-за загрязнения воздуха и ДТП.
Планируется, что максимальный взлетный вес Nalwa 5X составит 2 т, максимальная полезная нагрузка — 700 кг. Аппарат будет развивать крейсерскую скорость до 350 км/ч, максимальную — до 500 км/ч. eVTOL можно будет использовать в качестве аэротакси, скорой помощи, для пожаротушения и в сельском хозяйстве.
Nalwa планирует запустить новый раунд инвестиций в 2025 году после завершения текущей доработки конструкции самолета. Сандху считает, что Индия дает огромные возможности для компаний, работающих в области передовой воздушной мобильности. Растущий средний класс страны все чаще путешествует на самолетах: в 2023 году 153 млн пассажиров совершили перелет на индийских авиалиниях, как внутренних, так и международных.