Время на чтение 1 мин.
Максимальная нагрузка 65 т, запас хода 1000 км на одном заряде, зарядка — 15 минут. На данном этапе прототипы Volvo Trucks проходят испытания. Топливные элементы для автомобилей производит Cellcentric, совместное предприятие Volvo и Daimler Truck, созданное чуть больше года назад.
Коммерческая эксплуатация грузовиков на водороде, вероятно, начнется ближе к концу десятилетия. А вот пилотные клиентские проекты стартуют в ближайшие годы. Сложности с введением в эксплуатацию этих авто связаны прежде всего с высокой ценой водородного топлива (добыча, транспортировка, хранение), неразвитой инфраструктурой и малым количеством «зеленого водорода».
