Первая модель грузового дрона от AirWhiteWhale — W5000. Имеет максимальную взлетную массу 10,8 т, максимальную полезную нагрузку — 5 т. Дальность полета — 1200–2600 км. Объем грузового отсека составляет 65 куб. м. Задний люк БПЛА адаптирован для легкой загрузки.
Производитель утверждает, что большие грузовые БПЛА дешевле обычных грузовых самолетов. При отсутствии хозяйственных отсеков и систем повышения давления, подачи кислорода или климат-контроля, а также меньшей взлетной снижаются затраты на топливо, производственные и эксплуатационные расходы.
В прошлом году прототип беспилотника W5000, созданный в масштабе 1:3, прошел успешные испытания в одном из аэропортов Внутренней Монголии.
Генеральный директор AirWhiteWhale Ху Чжэндун: «Мы четко продемонстрировали ценность воздушных перевозок на рынке, и у нас также есть преимущество в том, что мы обладаем обширным опытом в проектировании самолетов и управлении цепочками поставок».
Большие грузовые беспилотные летательные аппараты AirWhiteWhale проектирует с нуля в соответствии с требованиями клиентов вместо того, чтобы модернизировать существующие самолеты, потому они более эффективны для нужд транспортных компаний.
Генеральный директор AirWhiteWhale Ху Чжэндун: «Китай обладает самыми передовыми технологиями в таких областях, как 5G, спутниковая система позиционирования, искусственный интеллект и беспилотные системы. И это будет большим подспорьем для наших исследований и разработок».
