Время на чтение 1 мин.
В Швеции уже есть четыре экспериментальных отрезка с системой динамической зарядки, как есть такие площадки и в других странах — Франции, Израиле и т. д. Но данный участок будет самым длинным из существующих — 21 км — и будет пролегать по оживленной автостраде E20 между Халлсбергом и Эребру. Так власти планируют решить вопрос с ускорением роста парка электротранспорта в стране.
Сейчас Транспортная администрация Швеции ищет подрядчика на выполнение работ по строительству дороги. Пока не определена и технология (проводная или беспроводная), которая будет использована в проекте. Тем не менее, власти озвучивают дату окончания работ и ввода дороги в эксплуатацию — 2025 год.
