Речь идет об огромных дирижаблях, имеющих необычную форму: она облегчает маневрирование и посадку при боковом ветре, который доставляет серьезные неудобства подобным аппаратам традиционной сигарообразной формы.
Дирижабль от Aerosmena не требует никакой инфраструктуры, его разгрузка и погрузка осуществляются при помощи шкивов, пока аппарат парит на местности. Компания рассчитывает, что эта функция обеспечит доставку в труднодоступные районы по цене значительно ниже, чем предлагает транспортная авиация.
Aerosmena планирует построить испытательный аппарат грузоподъемностью 60 т. Действующие образцы смогут поднимать 200 и 600 т и перевозить грузы на скорости до 250 км/ч на расстояние до 8 тыс. км.
Cookie — это небольшие данные, которые браузер сохраняет на ваш компьютер, чтобы вам было удобнее просматривать сайт. Продолжая читать нас, вы соглашаетесь с тем, что мы используем cookie.