ОАК сообщила, что экипаж провел оценку системы автоматического управления и «автопилот оказался на высоте».
Время полета составило 4 часа 10 минут. В режиме автопилота были проверены набор высоты, горизонтальный полет, снижение, развороты на заданный курс, заданной вертикальной скорости и другие.
Самолет набирал высоту до 12 200 м, летел в диапазоне скоростей от минимальных допустимых до скорости 310 узлов и числа Маха 0,81.
Далее следует выполнение сертификационных полетов по системе автоматического управления.
Алгоритмы системы автоматического управления разработаны специалистами НИО аэродинамики филиала «Региональные самолеты» и внедряются в блоки комплексной системы управления совместно со специалистами МИЭА с использованием инновационного модельно-ориентированного подхода.
