«Известия» ознакомились с протоколом совещания в Минтрансе с представителями Ростеха, ОАК, Росавиации и авиакомпаний. Выяснилось, что если летом 2023 года стоимость самолета МС-21 оценивалась в 4,3–4,6 млрд руб., то сегодня она составляет 7,606 млрд. Ил-114-300 подорожал с 1,44 до 2,6 млрд. При этом первые три самолета будут стоить по 4 млрд руб. ЛМС-901 «Байкал подорожал со 178 до 315–320 млн.
Отмечается, что «с развитием массового производства цена на самолеты снизится». Ростех с партнерами уже прорабатывает программу по снижению себестоимости лайнеров к 2030 году. Кроме того, по итогам совещания поручено «проработать модели операционного и финансового лизинга самолетов». При этом стоимость лайнеров должна быть сопоставим с иностранными аналогами, а средства на лизинговую программу возьмут из Фонда национального благосостояния.
