В России возобновились исследования в области сверхзвуковых пассажирских перелетов: Национальный исследовательский центр им. Жуковского ведет работы над созданием нового отечественного самолета, способного преодолевать Атлантику менее чем за четыре часа. Об этом сообщил директор Института теплофизики СО РАН Дмитрий Маркович, чья команда занимается научным сопровождением разработки двигателей для перспективной машины.
Весной 2025 года Центр им. Жуковского испытал интеллектуальные технологии для сверхзвукового лайнера. В рамках эксперимента демонстрационный образец, установленный на базе летающей лаборатории Як-40, совершил полет с использованием внешних систем видения. Пилоты управляли им из кабины без остекления, опираясь на камеры разных спектральных диапазонов — это шаг к будущим самолетам, полностью зависящим от цифрового зрения.
По словам Марковича, несмотря на интерес к сверхзвуковым перелетам, массовое производство таких самолетов маловероятно — из-за высокой стоимости эксплуатации. Проект, по сути, представляет собой более масштабный бизнес-джет, ориентированный на состоятельных пассажиров, готовых платить за ускоренный трансатлантический перелет.
Разработка находится на ранней стадии, и как подчеркивает эксперт, многие технические детали пока не афишируются. Тем не менее, сам факт начала опытных полетов внушает осторожный оптимизм сторонникам сверхзвуковой авиации.
