Американский стартап VerdeGo Aero получил контракт от ВВС США на разработку прототипа гибридно-электрической силовой установки VH-4T-415, основанной на турбовальном двигателе Pratt & Whitney Canada PW207. Масса установки — 227 кг, мощность — 415 кВт (550 л.с. Она может работать на реактивном или авиационном топливе и применятся как в пилотируемых, так и в беспилотных аппаратах.
По словам соучредителя и генерального директора VerdeGo Aero Эрика Барча, первые летные испытания с использованием VH-4T-415 запланированы на 2026 год. Силовая установка рассматривается как перспективная для ряда коммерческих и военных программ.
Гибридизация позволяет сочетать энергию жидкого топлива с компактными аккумуляторами, оптимизированными для высокомощных режимов, таких как взлет. Это решение повышает эффективность и расширяет возможности электрических летательных аппаратов.
