И совершил полет продолжительностью 10 минут. Dornier 228 — это крупнейший в мире самолет на водородном топливе, разработанный компанией ZeroAvia. Он вмещает 19 пассажиров и оборудован прототипом водородно-электрической силовой установки. В будущем планируется увеличить количество пассажирских мест благодаря выносу топливного отсека на фюзеляж.
Сертификацию технология должна пройти уже в текущем году, а вот коммерческие рейсы самолеты компании смогут выполнять в 2025-м. Кроме того, ZeroAvia разрабатывает силовую установку на 2‒5 МВт, это позволит использовать технологию в больших пассажирских самолетах, рассчитанных на 90 кресел. А конечной целью является внедрение новой технологии в системы таких летательных аппаратов, как Boeing 737: производитель намерен реализовать свои планы уже в будущем десятилетии.
