Первая нештатная ситуация во время выхода в открытый космос случилась во время самого первого выхода в открытый космос. Из-за разности в давлении скафандр Алексея Леонова раздулся, когда космонавт был вне корабля, и не пролезал в шлюзовую камеру. Вернуться удалось, только стравив воздух из скафандра. С тех пор работа в космосе безопаснее не стала, однако серьезных аварийных ситуаций не случалось. В подборке фото рассказываем, как космонавты готовятся к выходам и какие опасности поджидают в безвоздушном пространстве.
01. Астронавты готовятся к выходу в открытый космос
Рид Вайзмен и Барри Уилмор готовятся к выходу в открытый космос, который состоится 15 октября 2014 года. Астронавты проработают вне МКС около 6,5 часа. Бортинженер Александр Герст, который будет контролировать действия коллег с борта станции, тоже принимает участие в подготовке.
Скафандры, предназначенные для выхода в открытый космос, не надевают: в них входят через ранцы сзади, в которых находится оборудование для жизнеобеспечения. Цветные полосы нужны, чтобы различать астронавтов во время выхода. На груди находится пульт управления и датчики всех важных показателей: посмотреть на них можно при помощи зеркала на рукаве.
Перемещаются в космосе, хватаясь за специальные держатели на корпусе. Ноги при этом практически бесполезны, так что космонавтам нужны сильные руки.
02. Юджин Кернан в открытом космосе
Юджин Кернан — астронавт корабля «Джемини-9А» — совершает выход в открытый космос 5 июня 1966 года, его «прогулка» длилась 2 часа 8 минут. Кстати, Кернан стал последним человеком, побывавшим на Луне, — он ступил на спутник в рамках миссии «Аполлон-17».
Выход в открытый космос сопряжен с множеством опасностей. Скафандры — это сложные технические устройства, в которых может произойти сбой. В таком случае у космонавта будут считанные минуты, чтобы вернуться на корабль или МКС. Другая опасность — разгерметизация. Конечно, в этом случае человек не замерзнет сразу, как это иногда показывают в фантастических фильмах, но времени на спасение все равно останется немного.
Сейчас большую опасность для космонавтов несет космический мусор. Даже мельчайшие частицы краски в высоте 300 километров развивают скорость до 7,7 км/с — это в десять раз быстрее пули. Учитывая, что количество мусора растет, растет и опасность для людей.
Во время работы космонавты прикреплены к кораблю или станции специальным страховочным фалом. Перемещаются люди, перещелкивая карабины, которые крепятся к выступам на корпусе. Если космонавт улетит в открытый космос, спасти его практически невозможно. Так, астронавт шаттла «Дискавери» Пирс Селлерс вовремя заметил, что лебедка, которой он прикреплен к страховочному фалу, отсоединилась от скафандра. С помощью напарника ее удалось прикрепить на место.
03. Брюс Маккэндлесс без страховки
Во время первого своего полета в космос на борту шаттла «Челленджер» в 1984 году Брюс Маккэндлесс испытывал индивидуальную двигательную установку. Астронавт стал первым в истории человеком, который перемещался в открытом космосе, не будучи привязанным к кораблю. Устройство называлось Manned Maneuvering Unit (MMU) и испытывалось во время трех полетов шаттлов в середине 1980-х. Оно позволяло перемещаться в космосе за счет реактивной струи, выпускаемой из бака с азотом.
Катастрофа «Челленджера» в 1986 году заставила NASA серьезно пересмотреть подходы к безопасности астронавтов. Так, использование MMU было признано слишком рискованным и больше к нему не возвращались.
04. Брюс Маккэндлесс на манипуляторе
Брюс Маккэндлесс тестировал еще одну технологию, предполагающую работу без страховочного фала. Астронавт закреплен на устройстве, которое называется «мобильный ограничитель для ног», которое в свою очередь установлено на дистанционном манипуляторе шаттла «Челленджер». Это полностью освобождает руки космонавтов для инструментов или оборудования, в то время как его можно перемещать вокруг рабочей области.
В отличие от MMU, ограничитель для ног доказал свою эффективность и безопасность. В частности, его использовали для ремонта космического телескопа Hubble. Сейчас устройство установлено на манипуляторе Canadarm, размещенном на МКС.
05. Как почесать нос в космосе?
Вопрос может показаться забавным, но многочасовой выход в открытый космос — это в том числе и эмоциональное испытание. Тяжелый физический труд, постоянная концентрация, груз ответственности и грозящие опасности сильно давят психологически. Поэтому чешущийся нос может стать по-настоящему сильно раздражающим фактором.
Впрочем, есть более существенная проблема, с которой сталкивались многие из нас. Во время взлета и посадки самолета из-за изменения давления закладывает уши, ведь давление в среднем ухе не выравнивается с внешним. Чтобы устранить этот эффект, используют маневр Вальсальвы: нужно сделать выдох, зажав нос и рот. Но как это сделать внутри шлема?
Для этого на внутренней части шлема устанавливают специальную подушечку — вальсальву. Космонавты прижимают к ней нос и осуществляют вышеописанные маневр. Также о вальсальву можно почесать нос или протереть глаза от слез. На снимке канадский астронавт Давид Сен-Жак во время своего первого выхода в открытый космос. Вальсальва — белая подушечка, которая находится спереди внизу шлема.
Фото: nasa.gov.