Технологию беспроводной зарядки разработали в Саратовском государственном техническом университете им. Гагарина.
— Если в качестве передающей катушки использовать один из проводов высоковольтной ЛЭП, может получиться большая область, в которой воздушные беспилотники с принимающей катушкой могут заряжаться, не подключаясь к сети напрямую. Например, дроны самолетного типа смогут заряжаться планируя вдоль ЛЭП, а беспилотники вертолетного типа — садясь на провода, — поясняет д. т. н., проф. Борис Сивяков, ведущий разработчик проекта.
Между витками проводов в катушках используют эластичный ферромагнетик, а на внешней стороне устанавливают пластины из метаматериала — тонкой проволоки, запечатанной в полимерном слое. Последняя играет роль фокусирующей линзы. Расстояние для передачи энергии оценивается в два метра.
Разработка пока только теоретическая, сроки создания рабочего прототипа не называются.
