SAF — экологически чистое топливо, произведенное из отходов. Его добавляют в обычный авиационный керосин, при этом менять конструкцию двигателя или всего самолета не нужно. Считается, что использование SAF может сократить до 70% выбросов в отрасли авиаперевозок.
Вчера Boeing 787 с двигателями Rolls-Royce Trent 1000 совершил свой первый дальнемагистральный перелет на чистом SAF — из Лондона (аэропорт Хитроу) в Нью-Йорк (аэропорт Кеннеди). Топливо произведено из отработанного пищевого масла и жиров животного происхождения с добавлением небольшого количества синтетического керосина (его произвели из отходов кукурузы).
На борту были основатель Virgin Atlantic Ричард Брэнсон, глава авиакомпании Шай Вайс и британский министр транспорта Марк Харпер. Полет длился чуть более 8 часов и прошел без инцидентов.
Год назад правительство выделило Virgin Atlantic 1 млн фунтов на проведение показательного полета с целью продемонстрировать эффективность SAF и его потенциал в достижении углеродной нейтральности.
«Никто не думал, что дальнемагистральные лайнеры когда-нибудь смогут летать на экологичном авиационном топливе, — сказал перед вылетом Ричард Брэнсон. — Сегодня мы надеемся посрамить скептиков и доказать, что это возможно. И как только мы это сделаем, мы сможем сказать производителям топлива: мы продемонстрировали, что это возможно, и если вы дадите нам такое топливо, мы будем его использовать».
