За 46 часов поезд на водороде проехал без остановок 2803 км. Состав из двух вагонов сумел достичь такого результата на испытательном полигоне в штате Колорадо, США. Поездом управляли посменно, он двигался без дозаправки.
Силовая установка находится между вагонами. Водород размещается в топливных баках, для преобразования его в электричество используются топливные элементы. Система предусматривает рекуперацию при торможении, чтобы увеличить эффективность
Заявленный запас хода в обычных условиях — 460 км. Поезд может работать в течение всего дня без дозаправки, адаптирован к высоким температурам окружающей среды — до +49 °C. Пассажировместимость водородного FLIRT H2 — 108 человек, максимальная скорость — 130 км/ч.
Cookie — это небольшие данные, которые браузер сохраняет на ваш компьютер, чтобы вам было удобнее просматривать сайт. Продолжая читать нас, вы соглашаетесь с тем, что мы используем cookie.
