Маглев Chuo Shinkansen планируется запуску в Японии не позже 2034 года. Фото: ALAMY
Время на чтение 2 мин.
Стоимость проекта — 67 млрд фунтов. Реализация — 2034 год. Хотя руководство страны настаиваетна более быстрых сроках запуска, но экологические активисты тормозят процесс строительства — маршрут планируется через биосферный заповедник. Скоростной поезд «Чуо Синкансэн» будет перемещаться на магнитной подушке по маршруту Токио–Нагоя, развивая скорость свыше 500 км/ч.
Сравнение скоростей, которые развивает человек, животные, птицы, болид Формулы-1 и новый маглев
364 км он сможет преодолеть за 40 минут. На маршруте запланированы четыре остановки.
Маршрут, по которому планируется движение скоростного поезда на магнитной подушке
Почти 90% маршрута будет пролегать через туннели, это даст возможность достигать столь высокой скорости. К слову, данный туннель будет одним из самых глубоких в Японии, поскольку прокладывают его под горами.
Концептуальное изображение поезда90% маршрута поезда будет пролегать через туннелиВнутри маглев будет таким же, как современные поезда в Японии
Cookie — это небольшие данные, которые браузер сохраняет на ваш компьютер, чтобы вам было удобнее просматривать сайт. Продолжая читать нас, вы соглашаетесь с тем, что мы используем cookie.
