Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) предложило провести проверку около 100 самолетов Boeing 787-9 и 787-10 после обнаружения деталей фюзеляжа, изготовленных из титана ненадлежащего класса.
Согласно проекту документа, опубликованному 14 мая, инспекции должны быть проведены в течение 48 месяцев. Подозрительные детали были установлены на самолетах, выпущенных с начала 2016 по середину 2017 года. Вместо прочного сплава Ti-6Al-4V, обладающего высокой устойчивостью к повреждениям, некоторые элементы могли быть изготовлены из более мягких марок металла.
Бракованные детали менее устойчивы к нагрузкам и повреждениям по сравнению с рекомендованным сплавом. Это может привести к ускоренному износу. Материал, не соответствующий требованиям, может быстрее разрушаться под воздействием циклических нагрузок. Некоторые из затронутых деталей расположены в зоне, разделяющей герметичный салон и негерметичный отсек шасси. Если прочность этих элементов окажется недостаточной, это может повлиять на целостность конструкции. Наконец титановые сплавы обладают высокой устойчивостью к коррозии, но, если используется неподходящий материал, он может быстрее подвергаться разрушению, особенно в условиях высокой влажности и перепадов температур.
Пока не сообщается о конкретных инцидентах, связанных с этими деталями, но FAA требует инспекций и замены некондиционных компонентов, чтобы предотвратить возможные риски. Сама корпорация рекомендует высокочастотные вихретоковые тесты и рентгенофлуоресцентный анализ для выявления потенциально проблемных деталей. Проверке также подлежат отверстия под крепежные элементы.
Проблема была выявлена после сообщений поставщиков о возможных производственных дефектах. Ранее аналогичные случаи уже фиксировались: в 2021 году Boeing столкнулась с деталями из некачественного титана, поставленными компанией Leonardo. Тогда были организованы проверки более 450 самолетов.
Boeing отказалась комментировать ситуацию, а в материалах FAA не указывается конкретный поставщик, ответственный за поставку некачественных деталей.
