Время на чтение 1 мин.
В сентябре, на автомобильной выставке в Германии. Первые представители платформы Volkswagen MEB — ID.3 и ID.4, недавно в Китае вышел кроссовер ID.6, а теперь и ID.5 GTX в Европе (его продажи стартуют в следующем году).
ID.5 GTX получил полный привод и традиционную компоновку: электродвигатель на каждой оси и аккумулятор между ними. Емкость аккумулятора позволит проехать без подзарядки 497 км. Обновление ПО будет происходить по воздуху, а связь с другими объектами с помощью Car2X. Причем связываться автомобиль сможет не только с другими автомобилями, но и объектами дорожной инфраструктуры, включая «умные» светофоры и дорожные знаки.
