Сайт http://pessimistsarchive.org/ собирает пессимистические мнения о новых технологиях, которые публиковали в прессе, начиная со второй половины XIX века. Цель подборки — напомнить нам о том, что новые идеи и технологии часто окружены истерией, технофобией и паникой. Мы выбрали несколько высказываний об уже привычных вещах, которые вызывали удивление и недоумение десятилетия назад.
О телефоне
The Star Gazette, до сих пор выпускающаяся в городе Элмира, штат Нью-Йорк, в 1892 году перепечатала материал из The New York Herald, в котором один известный доктор сообщал о новых болезнях. В частности, о «телефонном ухе»:
«Молодая женщина обратилась в мой кабинет: „Доктор, я не знаю, что происходит с моим ухом! Я становлюсь глухой на левое ухо!“ Я заинтересовался этим случаем и выяснил, что проблемы возникли шесть месяцев назад. <…> Вы будете удивлены, узнав, как много молодых женщин становятся частично глухими из-за постоянного использования телефона. Это настолько распространенное теперь заболевание, что врачи назвали его „телефонным ухом“. „Телефонное ухо“ — это результат бесконечного использования одного уха для слушания телефонной трубки».
В заключение доктор рекомендовал использовать оба уха равномерно, чтобы избежать неприятных последствий.
The Portage Daily Democrat из штата Висконсин в 1897 году опубликовала мнение С. Р. Коллавея, президента Lake Shore and Michigan Southern railway:
«В течение некоторого времени сотрудники компании пытались понять, почему, несмотря на то что объем грузоперевозок растет, пассажирские перевозки падают. После тщательного обдумывания мы пришли к выводу, что в этом виноват телефон. Бизнесмены используют его все чаще, и нас беспокоит то, как это отражается на объеме наших пассажирских перевозок».
The Oshkosh Northwestern в том же году предупреждала читателей о телефонной мании:
«Телефонная мания — среди новейших негативных последствий современных изобретений, смертельно пугающая близких зависимых, пока те пребывают в блаженном неведении относительно своего несчастья. Телефонные маньяки — это обычно празднолюбцы, которые мало ценят свое время <…> Среди женщин таких случаев мало. Бесспорный симптом заболевания — это желание говорить с находящимися в других местах людьми на любые темы в любое время дня и ночи».
О фотографии
В 1896 году The Buffalo Evening News писала о фотографической «причуде», которая захватила умы приверженцев всего модного:
«Фотоснимки везде, на всем. От писчей бумаги до фарфора, от обложек книг до дверных накладок, от перчаток до подвязок — фотографии помещают на всем, что может придумать изобретательный ум. Недавнее новшество в этой череде — крошечное изображение прекрасной официантки, помещаемое в левом верхнем углу обеденных меню и пригласительных открыток…»
The Intelligencer в 1903 году задавалась вопросом: как фотография потакает тщеславию?
«Немецкий фотограф, Кунвальд, рассказывает: фотограф, делая снимок дамы неопределенного возраста, помещает лист целлулоида между негативом и фотографической бумагой, что создает весьма смягчающий эффект, скрывающий возрастные недостатки».
Такими были фильтры для инстаграма 120 лет назад.
О радио
В 1926 году The Indiana Gazette сообщала о теории, выдвинутой Хоакином Гало, директором мексиканской обсерватории в Такубайе. Он утверждал, что радио ответственно… за ураганы, обрушившиеся на Флориду и Веракрус!
«…Теория Гало в том, что постоянное излучение в коротковолновом диапазоне, создаваемое тысячами радиостанций, создало напряжение в атмосфере, которое привело в движение облачные массы и создало условия для выпадения огромного количества осадков, сопровождаемых сильным ветром и грозами. В настоящее время ученый проводит эксперименты для подтверждения своей теории…»
Об авиации
В 1909 году The Marion Daily Mirror опубликовала мнение профессора машиностроительного колледжа Корнелльского университет Дж. Си. Макдермотта:
«„Будущее воздухоплавания — за дирижаблями, а не аэропланами“. Он [профессор Макдермотт] утверждает, что мода на аэропланы кратковременна, в отличие от дирижаблей, которые в течение нескольких ближайших лет станут способны пересечь Атлантику. Мистер Макдермотт утверждает, что аэропланы никогда не появились бы, не будь автомобилей. Именно эксперименты с двигателями внутреннего сгорания привели к тому, что их в конце концов установили на аэропланы».
В 1914 году The Tribune опубликовала ответ Орвилла Райта на вопрос: «Вы воспринимаете всерьез идею перелететь через Атлантику?»:
«Нет, — ответил он. — Я не смогу этого сделать и, откровенно говоря, ни один другой производитель аэропланов не сможет. В первую очередь, лучший из когда-либо построенных аэропланов, оснащенный лучшими моторами не сможет совершить это путешествие, так как его двигатели будут работать на пределе возможностей. А мощные моторы не работают так же стабильно, как и слабые. Во-вторых, невозможно увеличить подъемную силу, просто увеличив размер планера. Аэропланы не пароходы и не железнодорожные локомотивы: увеличивая их размер, вы быстро теряете эффективность вместо того, чтобы приобретать ее».
Если новые технологии и прогресс не вызывают у вас нездорового скептицизма, то почитайте о проектах городов: ТОП-5 городов будущего, которые строятся прямо сейчас или о аэромобилях: Планы на будущее. Что ждет аэромобиль через 30 лет?