Недалеко от Милана автоконцерн построил Arena Del Futuro — трассу протяженностью чуть больше км. Задача: проведение тестирования ряда перспективных транспортных технологий, например, 5G и интернета вещей, коммуникаций V2X, оптимизации дорожного покрытия, а также изучения возможности беспроводной подзарядки авто (DWTP).
В дорожное полотно вмонтировали катушки индуктивности и подвели к ним питание. В итоге во время движения электромобиль, оборудованный приемником, получал питание и направлял его непосредственно к двигателю, не расходуя запас АКБ.
Компания заключила, что подобная технология сравнима по эффективности со станцией быстрой зарядки, не влияет на человека и окружающую среду. Более того может использовать энергию из возобновляемых источников. Но вот коммерческая составляющая проекта для Stellantis пока остается под вопросом.
