БВС вертикального взлета и посадки «БТС-ВАБ» имеет исключительно гражданское назначение. Его разрабатывают для решения различных задач, в том числе транспортно-логистических — с помощью этого БВС станет возможным доставлять грузы в труднодоступные населенные пункты, где плохо развита транспортная сеть или отсутствуют аэродромы. Ведь одним из преимуществ летательного аппарата является то, что он не требует специально подготовленных площадок и аэродромной инфраструктуры для взлета и посадки.
Летательный аппарат полностью автономен, его полет, взлет и посадка осуществляются в автоматическом режиме. Но в случае необходимости маршрут может быть изменен оператором. Грузоподъемность БВС — до 300 кг. Радиус полета — до 500 км.
На комплексном летном стенде специалисты компании протестировали алгоритмы управления и работы систем взлета, зависания и посадки.
Наше беспилотное воздушное судно совмещает в себе преимущества самолета и возможности вертолета. Гибридная силовая установка включает электрическую подъемную силовую установку и поршневой маршевый двигатель. Вертикальные взлет и посадка выполняются за счет подъемных двигателей, размещенных на крыльевых балках. После взлета в работу вступает бензиновый двигатель. Крыло повышает топливную эффективность, а благодаря возможности вертикального взлета не требуется постройка дорогостоящей аэродромной инфраструктуры и взлетно-посадочных полос.
Руководитель проекта БТС-ВАБ ОКБ Сухого ОАК Евгений Рубцов
