Оно выдерживает попадание птицы на скорости более 600 км/ч. Такая прочность (выше в 6-8 раз по сравнению с обычным стеклом) достигается благодаря структуре материала, который представляет собой семиплекс — четыре силикатных стекла, склеенных полимерной пленкой. Оно обладает функцией обогрева, имеет прекрасные оптические свойства, не запотевает при перепадах температур и остается неизменной прочным и устойчивым к повреждениям.
Генеральный директор ОНПП «Технология» (входит в Ростех) Андрей Силкин: «Аналогичными изделиями, обеспечивающими защиту и комфортный обзор из кабины пилота, оснащается и другой отечественный авиалайнер — SJ-100. Объемы производства российских пассажирских самолетов будут возрастать. Поэтому до 2028 мы планируем увеличить поставки остекления для «Суперджетов» — в 2,5 раза, для МС-21 — более чем в 11 раз».
